100 مليون تكلفة معمل لوحات السيارات الجديد

أكد مدير الإحصاء والتخطيط في المؤسسة العامة للخط الحديدي نبيل عبد الكريم أن إجمالي الإيرادات قد وصل إلى 185 مليوناً وتحقيق فائض ربح 10 ملايين.
وقال: إن المؤسسة تعنى بنوعين من الخطط الاستثمارية وهي النشاطات والإستراتيجيات المستقبلية حيث بلغت الخطة الاستثمارية لعام 2009 (255) مليوناً موزعة على مشروعات الأنفاق كنفق (الحجاز- القدم) و(الحجاز- جسر الشيراتون) والأخير يحتاج إلى مليار كتكلفة مبدئية وقد دفع إلى الآن نحو 350 ألف ل.س وقطار القدم – خط مطار دمشق الدولي الذي يصل مدينة دمشق بطول 28 كم.
وأضاف: لقد وصلت نسبة التنفيذ لغاية 27/9 إلى 87% أي نحو 221 مليوناً من الاعتماد النهائي ومن الممكن أن تصل إلى140% قبل نهاية الربع الثالث بسبب طلبات المؤسسة بزيادة اعتمادات جديدة لتلبية المشروعات.
وأشار إلى أنه تم وضع كلفة تقديرية 100 مليون لتطوير معمل لوحات السيارات حيث إنها تشمل المعمل مع تطوير البناء والاستيراد حيث قسمت إلى 85 مليوناً ثمناً للآلات الجديدة، و15 مليوناً لتحديث المباني.
وقال: إن المعمل الجديد سيلبي الطلبات بطاقة إنتاجية أعلى ويحافظ على الشكل الحضاري للوحات مع إمكانية التصدير للدول المجاورة ونحن نقوم بتسليم لوحات السيارات إلى مديريات النقل وجميع الجهات الأخرى بكلفة للوحة الواحدة 400 ل.س.
وبيّن عبد الكريم أن الخطة الإنتاجية لمعمل لوحات السيارات ومقدار تحقيق الإنتاج مع التكاليف قد بلغ 55 مليوناً.
وأيضاً الموارد البشرية 1.5 مليون وصرف حتى الآن نحو 1150 مليوناً وبنسبة تنفيذ 75% على الخطط والتدريب وتأهيل الكوادر لجميع الاختصاصات الإدارية والفنية والمهنية.
وأضاف: ولقد طالبت المؤسسة من وزارة النقل بموجب كتاب بمبلغ 54 مليوناً من أجل استكمال مشروعات الاستبدال والتجديد في نفق الحجاز والشيراتون والحجاز- القدم.

نورا حربا

المصدر: الوطن السورية