بعد 4 أيام من المحادثات، واختتام اجتماعات أطراف الاتفاق النووي الإيراني في فيينا أمس الجمعة، أكدت واشنطن على «وجود مؤشرات على جدية إيران»، بينما قالت طهران إنها «لن تجمد خطوات خفض الالتزام بناء على مؤشرات إيجابية غير مضمونة».
قال مسؤول أمريكي كبير إن واشنطن تعتزم رفع العقوبات التي تتعارض مع الاتفاق النووي مع إيران، مؤكداً في نفس الوقت أن هذا لا يعني رفع جميع العقوبات المفروضة منذ عام 2017.
في ظل التقارب الأمريكي الإيراني، للوصول إلى اتفاق نووي جديد، تسعى "إسرائيل" لضرب هذا الاتفاق، عبر توجيه ضربات لإيران، وآخرها انفجار لغم في سفينة "ساويز" الإيرانية، عقب محادثات فيينا.
لم تتوقف "إسرائيل" عند هذا الحد، بل كُشف النقاب عن توجه وفد "إسرائيل" يضم قادة أجهزة الأمن إلى واشنطن في غضون أسابيع، لالتقاء نظرائهم الأميركيين، بغرض إطلاعهم على أخطار الاتفاق مع إيران على مصالح إسرائيل والولايات المتحدة وحلفائها في الشرق الأوسط وأوروبا.
طالب السفير الإيراني لدی موسكو، كاظم جلالي، اليوم الجمعة، بضرورة تفعيل ممر "شمال - جنوب"، بدلا عن قناة السويس المصرية.
وادعى جلالي أن الممر يمكن أن يحل محل قناة السويس، بشكل أرخص وأكثر موثوقية، ويسهل التجارة بين أوروبا والشرق الأقصى، وبأنه یحظی بإمكانات فعلية للتجارة والتبادل.
"أسرع بمرتين من قناة السويس"... سكك الحديد الروسية تقترحا طريقا لنقل البضائعونقلت وكالة "إرنا"، مساء اليوم الجمعة، عن جلالي، قوله:
قال نائب وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي في تصريحات تلفزيونية نقلتها وكالة "بلومبرغ" إن المفاوضات في فيينا، تحوّلت من مناقشة رفع العقوبات عن إيران خطوة خطوة إلى رفع العقوبات في خطوة واحدة، مؤكداً على وجود مؤشرات تدل على أنّ "الأمريكيين يتجهون لرفع العقوبات بشكل كامل"
وأضاف عراقجي الذي يقود الوفد الإيراني في مفاوضات فيينا حول الاتفاق النووي أن "طهران ستواصل تخصيب اليورانيوم بنفس السرعة حتى التوصل إلى اتفاق مع جوانب الاتفاق النووي وإلغاء كافة العقوبات، وستواصل تخصيب اليورانيوم بنسبة 20 بالمائة حتى التوصل إلى اتفاق مبني على رفع كافة العقوبات دفعة واحدة".
أفادت وزارة الخارجية الكورية الجنوبية، بأن إيران أفرجت عن ناقلة نفط كورية جنوبية كانت قد احتجزتها في كانون الثاني الماضي.
واحتجزت قوات بحرية إيرانية يوم 4 من كانون الثاني الماضي ناقلة النفط الكورية الجنوبية "إم تي هانكوك كيمي" وطاقمها في المياه القريبة من مضيق هرمز بدعوى تلويثها للبيئة البحرية.
وكان على متن ناقلة النفط 20 بحارا، من بينهم 5 بحارة كوريين جنوبيين منهم القبطان و11 بحارا من ميانمار، وبحارين إندونيسيين وبحارين فيتناميين.
من بوّابة الجولة الثالثة من الحوار الاستراتيجي بين الولايات المتحدة والعراق، عاد الحديث عن الحضور العسكري الأميركي في بلاد الرافدين، ليحتلّ جانباً مهمّاً من المناقشات التي قادها وزيرا خارجية البلدَين، أنتوني بلينكن، وفؤاد حسين، بإشراف رئيس الوزراء العراقي، مصطفى الكاظمي. لوهلةٍ، بدا أن إدارة الرئيس جو بايدن عازمة على المضيّ قُدُماً في خطط الانسحاب التي أرسى الرئيس السابق، دونالد ترامب، أساساتها، خدمةً لنهج «أميركا أوّلاً» السائد إبّان عهده.
عاد الوضع التشغيلي في شركة مصفاة بانياس إلى سابق عهده، بعد توقف دام قرابة الشهر، بسبب تأخُّر وصول التوريدات النفطية المتعاقد عليها .
حيث وصلت بالأمس باخرة إيرانية محملة بمليون برميل من النفط الخام إلى مصب بانياس النفطي، وبحسب ما ذكرت المصادر فإن هذه الباخرة واحدة من أربعة بواخر قادمة من إيران إلى سورية .
ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الفعلي في المصفاة اعتباراً من يوم غد الجمعة، بعد الانتهاء من تفريغ حمولة الباخرة .
فيما أكد مصدر خاص لموقع "المشهد" أن أزمة المحروقات التي تمر بها البلاد ستشهد انفراجاً مطلع الأسبوع القادم .
تفاصيل جديدة يكشفها موقع إيراني عن الهجوم الذي تعرضت له السفينة الإيرانية "ساويز" في البحر الأحمر.
وقال أحد ملاحي السفينة للموقع، إن «مروحية مجهولة حامت ما بين 5 إلى 10 دقائق عند أطراف السفينة، قبل يوم من الحادث».
وأضاف: «في يوم الحادث وبعد مضي نحو 4 ساعات من الهجوم على السفينة، قام زورقان سريعان مجهولان صباحاً بدورية قرب "ساويز"».
وتعرضت السفينة الإيرانية لهجوم بألغام لاصقة في البحر الأحمر، وفق ما نقلت إحدى الوكالات الإيرانية.
ووفق صحيفة نيويورك تايمز أن «إسرائيل أخطرت واشنطن بأن قواتها ضربت السفينة الإيرانية "ساويز" في البحر الأحمر».