شركات الملاحة تعترض على الجمارك
مازالت قضية الناجحين الجدد في مسابقة المخلصين الجمركيين الأخيرة تثير العديد من الجدل وهذه المرة بين جمعية المخلصين الجمركيين باللاذقية وشركات الملاحة البحرية في اللاذقية من جهة وبين مديرية الجمارك العامة من جهة ثانية.
وذلك بعد أن وجهت الجمارك كتاباً إلى السيد وزير النقل عن طريق وزارة المالية يتضمن إبلاغ كافة الوكالات البحرية بعدم قبول مراجعاتهم للدوائر الجمركية إلا عن طريق مخلص جمركي مجاز أو أكثر منقطعين للعمل لديها «متفرغين» وحاصلين على بطاقة جمركية من مكتب شؤون المخلصين وذلك لجهة كافة أنواع المراجعات في تدقيق وتوقيع المنافست البحري والتوقيع على محاضر إدخال وإخراج البضائع وتقديم كتب التصحيح...
تعليق: قرار الجمارك هذا أثار حنق الجمعية الحرفية للمخلصين باللاذقية التي علقت عليه بالقول ان قانون الجمارك وقرارات عدة صادرة عن السيد وزير المالية حول عدد المخلصين الجمركيين حددت عملية التخليص الجمركي التي يجب أن يمارسها المخلص لا تشمل على أي عمل ورد في طلب الجمارك وتساءلت هل يجوز لمجلس إدارة الجمعية منح موافقة للمخلص الذي سيقوم بالأعمال الواردة في كتاب إدارة الجمارك ضمن وكالة بحرية دون أن يسجل باسمه أي بيان جمركي؟ وطالما أن عمله سيكون ضمن الوكالة البحرية فهل سيكون له مكتب خاص به حسب القانون؟ وماذا سيعمل في هذا المكتب وهل سيكون له مستخدمون؟... مؤكدة أنه في حال السماح له لإجراء معاملات تخليص سيكون منافساً خطيراً لزملائه بالمهنة.
وأشـارت مـن جانب آخر إلى أن قرار السيد وزير المالية رقم 223 تاريخ 22/3/2005 لم ينص على أية أجور وألقاب لمثل هذه الأعمال التي سيقوم بها هذا المخلص في الوكالة البحرية بل نصت على اتعاب تستحق على تخليص بيانات جمركية بأنواعها وحسب اماناتها فقط فكيف سيحصل أتعابه وأجوره.
رسالة
وفي رسالة وجهتها عدة وكالات بحرية الى وزير النقل ان الوكالات التي تقوم بنشاط فعال في المرافئ السورية ستحتاج الى استخدام ما بين 12 الى 20 مخلصاً في كل من اللاذقية وطرطوس وذلك حسب نشاط كل وكالة. ما يعني ان تسريح الوكالة لعدد من موظفيها الدائمين الذين هم من أصحاب الخبرة في العمل لكي يحل محلهم من لا علاقة لهم بالعمل البحري ولا خبرة لديهم وسيكون 70% من العمل البحري الملاحي محصوراً بأيدي مخلصين جمركيين دخلاء على العمل الملاحي ما يعني انهم سيرتكبون الاخطاء ويؤخرون العمل ويوقعون الوكيل البحري في مخالفات تترتب عليها غرامات ومسؤوليات قضائية ما قد يضطر هذا الوكيل الى اغلاق مكتبه ويضطر شركات الملاحة الى التوقف عن القدوم الى مرافئنا مشيرة الى موضوع التبعية والمسلكية وازدواجية وضع المخلص المتفرغ لدى الوكالة بحيث انه تابع اصلا لنقابة المخلصين الجمركيين بينما الوكالات البحرية تتبع نظام غرفة الملاحة متسائلة هل سيكون هذا المخلص المتفرغ جالسا على كرسيين في آن واحد..! وختمت رسالتها بالقول ان تعليمات الواردة في كتاب المديرية العامة للجمارك سيكون له بالغ الضرر على قطاع الملاحة وستنعكس سلبا على مردود العمل وعلى انتاجية المرافئ وسيصاب بالشلل نشاط الوكلاء الملاحيين مشيرة الى انه لا يوجد نظام مماثل في اي بلد من بلدان العالم قاطبة.
دويخة
قال الراحل نزار قباني للروائية الجزائرية احلام مستغانمي لقد دوختني روايتك فوضى الحواس يا أحلام وقلما ما أدوخ..
كلام شاعرنا الكبير ينطبق على حالنا ونحن نعد هذه المادة لما فيها من قرارات اوردتها تلك الشركات التي تعتبر نفسها متضررة من كتاب السيد مدير الجمارك.
فماذا ستكون النتيجة؟ هل ستنتهي هذه الدوخة بين الجمارك والمخلصين الجمركيين والشركات البرية؟ وماذا ستكون نتائج مثل هذه الدوخة على الوضع الاقتصادي.. !؟ مع كل حال نسأل الله الستر...
وزر النقل: الاقتراح غير قانوني
السيد وزير النقل اعتبر أن اقتراح تضمين قرار الترخيص للوكلاء البحريين شرط التعاقد مع مخلص جمركي لا يقوم على مسوغ قانوني وبالتالي وبحكم طبيعة عمل الوكيل البحري فإنه ليس في الوسع تشغيل عاملين تحت أي مسمى في اعمال الوكالة البحرية حيث من شأن ذلك زعزعة العمل في القطاع البحري بأكمله والذي نسعى جاهدين لتطوير ادائه وفق التشريعات النافذة ولاسيما بعد صدور القانون رقم 20 لعام 2006 المتضمن احداث غرفة الملاحة البحرية السورية واشار السيد وزير النقل في كتاب وجهه لوزير المالية ان جميع الوكالات البحرية قد أبدت رفضها القاطع للاقتراح ـ محل البحث، اضافة الى غرفتي التجارة والصناعة في اللاذقية وطرطوس ما يعني البحث عن صيغة اخرى للتعاون بين الوكيل البحري والمخلص الجمركي تقوم على الاختيار الطوعي وليس الالزام الجبري.
احتارت من أين...!!
يرى بعض اصحاب الرأي ان المسابقة الاخيرة للمخلصين الجمركيين التي نجح فيها 841 متقدماً هي سبب ما يحدث فالرقم كبير والجمارك احتارت كيف ستؤمن عملاً لكل هؤلاء المخلصين الجدد..!!
فتارة تطلب تخصيص المخلصين القدامى بأمانة واحدة... وتارة اخرى تطلب من الشركات الملاحية التعامل مع مخلص جمركي مجاز...!!
ولا نعرف ماذا سيكون مقترحها القادم...!!
محمد البيرق
المصدر: تشرين
إضافة تعليق جديد