النقل تعدل 4ليرات على سعر ليتر البنزين مقابل إلغاء الترسيم السنوي

26-04-2010

النقل تعدل 4ليرات على سعر ليتر البنزين مقابل إلغاء الترسيم السنوي

عدل مشروع تحديث وتطوير الخدمات الحكومية النسخة السابعة من دراسته حول استيفاء رسوم المركبات العاملة على البنزين من خلال الوقود ، لتوضيح مدى تأثير الرسم المقترح في حال كانت قيمته تبلغ 4 ليرات على السيارات ذات الشرائح المتباينة بالنسبة لاستهلاك الوقود.
التعديل الذي جاء بناء على طلب لوزير النقل الدكتور يعرب بدر تم عرضه مؤخراً للنقاش على أعضاء اللجنة الاقتصادية تمهيداً لاستكمال الملاحظات وبالتالي إعداد الصك القانوني اللازم لتطبيقه.
الدراسة أوضحت أنه في حال تم إقرار زيادرة قدرها 4 ليرات على كل ليتر بنزين مقابل إلغاء رسم التسجيل السنوي، فإن ذلك سيكون كفيلاً بتحصيل المبلغ المحصل نفسه من خلال معاملة تجديد رخصة السير والبالغ خلال العام 2008 نحو 8,088 مليارات ليرة سورية.
أما الاقتراح السابق ، والذي كان يقوم على إقرار زيادة 5 ليرات على كل ليتر بنزين ، فإن الزيادة المتحققة والتي تبلغ نحو 20 ليرة سورية عن سعر صفيحة البنزين "من الزيادة المقررة 100 ليرة والتي سوف يذهب 80 ليرة منها لتعويض إلغاء معاملة تجديد رخصة السير" سوف تخصص كما ترى وزارة النقل لدعم النقل العام وتوسيع رقعة تغطية هذا النقل للضواحي والأرياف.
وعن انعكاس ذلك على الحكومة والمواطن تؤكد الدراسة أنه ووفقاً لهذا الحل فإن المركبات السياحية الخاصة ذات سعة محرك أقل من 1600 والتي تمثل أكثر من 80 بالمئة من إجمالي عدد المركبات، سوف تسد رسماً إجمالياً يعادل الرسم الحالي وبالتقسيط، في حال قطعت مسافة سنوية تقدر بـ 15 ألف كم بالنسبة لزيادة قدرها 4 ليرات ، واستهلاك محرك يعادل صفيحة بنزين واحدة لكل 200 كم، وينطبق هذا الأمر على مركبات مشوه حرب ومعاق والمركبات الحكومية ذات الطابع الاقتصادي والمركبات الديبلوماسية ومركبات المنظمات الدولية، كما تستفيد سيارات البيك آب الخاصة المنزلية والمسجلة وفقاً للمرسومين 29 لعام 2000 و 295 لعام 2002 من هذه الطريقة.

زياد غصن

المصدر: الخبر

التعليقات

ما هذه الترهات التي تأتي بها اللجنة , صاحب سيارة خاصة أقل من 1600 لا تسير إلا 15 الف كم في السنة , في ظل أزمة السير الخانقة في المدن والتحويلات المرورية الطويلة والغباء المزمن في جعل السيارة تلف وتدور عدة مرات حتى تصل مقصدها وهي غير بعيدة سوى أمتار قليلة , والله ما عم بتروح إلا على المواطن الغلبان المسكين 0 نرجو من رئاسة الوزراء رفض هذه الدراسة جملة وتفصيلا , وإذا لم تفعل فعلى الشارع أن يتحرك ليضع حدا للفساد في وزارة النقل وغيرها , فلم يبق أمامه إزاء الغلاء المستفحل سوى هذا الطريق أو تدخل الجهات العليا وهي قادرة على حماية المواطن الضعيف 0

ماحدا رح يستفاد من المشروع غير الكباش اللي عندهم سيلرات رسومها السنويه عاليه وطبعا الدوله المستفيد الاول متل المنشار على الطالع والنازل برقبه الشعب وبالنتيجه رح يدفع الثمن سائق التكسي ورح ياخدو من المواطن الحلقه الاضعف وتحيه للحكومه وكلنا للوطن فداء

ههههههههههه ليش مستغربين ما هاد الدكتور شو رفض وما رفض اذا الاقتراح من وزير برتبة دكتور الحمد لله انو عقلي معي وما اشتريت سيارة وببشر سيادتو ما راح حقق حلمك وهالضريبة ما راح تتطولني وللعلم بيتي بعيد عن وظيفتي ربع ساعة مشي طلعت مخسر الدولة بالاخر هههههههههههههه

نحن اصحاب السيارات التي تعمل على المازوت لم نقرا اذا كان هذا القرار سوف يشمل سيارتنا خصوصا بعد ان تم رفع ليتر المازوت

إضافة تعليق جديد

لا يسمح باستخدام الأحرف الانكليزية في اسم المستخدم. استخدم اسم مستخدم بالعربية

محتويات هذا الحقل سرية ولن تظهر للآخرين.

نص عادي

  • لا يسمح بوسوم HTML.
  • تفصل السطور و الفقرات تلقائيا.
  • يتم تحويل عناوين الإنترنت إلى روابط تلقائيا

تخضع التعليقات لإشراف المحرر لحمايتنا وحمايتكم من خطر محاكم الجرائم الإلكترونية. المزيد...