04-01-2018
لماذا لا يتم استخدام المظلات في الطائرات المدنية قبل السقوط ؟
هل سألت نفسك يوما لماذا لا يوجد مظلات جوية في الطائرات المدنية تساعد الركاب على حماية أنفسهم وقت سقوطها؟ السبب باختصار لسلامتك، وسلامة الطائرة. وهناك أسباب عديدة أدت لاتخاذ قرار عدم وضع المظلات في طائرات الركاب.
تحصل الحوادث الجوية للطائرات إما خلال إقلاعها أو هبوطها، فإن حصلت أي من هاتين الكارثتين فلا يوجد هناك ارتفاع يساعد على القفز بالمظلات الجوية. فخلال ثوانٍ معدودة إلى دقائق ستزداد الأمور سوءاً، ولن تخدم المظلات أياً من الركاب في هذه الظروف.
دعونا نفترض أنه حين كانت الطائرة تسافر على ارتفاع 9 آلاف متر، وفجأة حصل خلل لمحركها وبدأت بالنزول إلى الأسفل، فلا يوجد في الطائرة مساحة كافية لارتداء المظلات بالشكل الصحيح، ونحن هنا لا نتحدث عن شخص أو اثنين إنما عن 200 إلى 250 راكبًا، وهم في حالة فوضى عارمة ورعب.
كما أن الطائرات يتم تصميمها لتكون مضغوطة بشكل يحاكي جو الأرض، بما يسمح للركاب بالتنفس. فالطائرة ليست مصممة على أن يتم فتح بابها في منتصف الرحلة، وإلا سيتم فك الضغط وبالتالي دخول الطائرة في مرحلة الخطر.
تسافر الطائرات في الجو بسرعة تتراوح بين 800 إلى 950 كيلومتر في الساعة، وتبعا لذلك إن قام أحد الأشخاص بالقفز من هذه الطائرات فإنه سيصطدم بباب الطائرة أو ذيلها ويموت على الفور.
كما أن هناك مهارات أخرى يجب على الشخص الذي يريد القفز في الجو تعلمها كمهارة الطيران والقفز من ارتفاع 9 آلاف متر وأكثر. وفرص البقاء على قيد الحياة في مثل هذه الارتفاعات معدومة. وللنجاة في مثل هذه الظروف على كل شخص الحصول على أسطوانات الأكسجين وارتداء البدلات الحرارية.
وللقفز من الطائرات هناك سرعات وارتفاعات معينة تتبعها الطائرة. إضافة لذلك فأسعار المظلات الجوية ليست رخيصة، فتكلف الواحدة منها من 2000 إلى 6000 آلاف دولار. فتخيل وجود مظلة لكل الركاب، فهي ذات وزن ثقيل لا تحتمله الطائرة، والتي تزن من 9 إلى 12 كيلوجراماً، إضافة إلى تكاليف أسطوانات الأكسجين لكل راكب.
المصدر: وكالات
التعليقات
السلام وعليكم بخصوص ما تضمنه…
السلام وعليكم
بخصوص ما تضمنه المقال هو ما اثرا فضولي ان متفق معك دائما كنت اطرح نفس السؤال لماذا لم يستخدمون الطائرات المضلات في حالة وقع عطب تقني في الطائرة وكانت الاجابة مقنعة لأن ذالك يرتكز على دلاءل علمية وابحاث تمنع ذالك بالنسبة لي ان لدي بعد اخر لهته الاشكالية عوض ما يكون لكل مسافر لديه مضلة للهبوط في مرحلة اضطرارية تكون الطائرة بنفسها لديها مضلات يتم تفعيلها تلقائيا عند وجود الخطر وهنا نتجنب جميع الاخطار لا في الجو او على اليابسة
إضافة تعليق جديد